Вход в систему

Компания Тойота продемонстрировала прототип гибридного авто

20100111-toyota.jpgВ Дейтройте состоялась презентация нового прототипа гибридного авто от компании Тойота, под названием FT-CH. Внешний вид автомобиля был разработан во французском центре японского автостроителя, расположенном в Ницце. Разработчики стремились создать такой экстерьер авто, который был бы привлекателен для молодых покупателей. Информация получена из официального сообщения компании Тойота.

Новый автомобиль несколько компактнее уже существующего гибрида Toyota Prius: короче на 55 см. и уже на 2,5 см.. Прототип FT-CH схож по габаритам с хетчбеком Yaris и несколько более экономичен (за счет меньшей массы), чем гибрид Prius. Однако других сведений о технических и динамических характеристиках концепт-кара, а также информации о его силовой установке компания Тойота не предоставила.

Как отметили представители Тойоты, при условии запуска FT-CH в массовое производство модель будет стоить меньше, чем гибрид Prius, и войдет в новое семейство гибридных авто. Всего в это семейство в ближайшие 3 годы должны войти 8 новых моделей. Отмечается, что ими станут полностью самостоятельные модели, а не модификации существующих гибридных или бензиновых версий машин компании.

Представители компании Тойота сообщили, еще неизвестно, будет ли модель FT-CH запущена в массовое производство. Как сообщают некоторые зарубежные СМИ, в случае, если будет принято решение о выпуске новой модели, на рынки она появится в 2011 году.

В Японии самым продаваемым авто 2009 года стал гибрид

20100110-japane.jpgВ Японии неоспоримым лидером продаж стал автомобиль от компании Тойота Toyota Prius – в течение года было продано 208 тысяч 876 моделей. На втором месте в чартах продаж находится хэтчбек Honda Fit (Jazz), который ощутимо отстает от лидера – было продано всего в 157 тысяч 324 автомобилей. Сведения были переданы AFP, источником информации названа японская Ассоциация автодилеров.

Фактически, лидером продаж Prius стал еще в мае 2009 года, после того, как на рынок вышло новое поколение автомобилей. Другой представленный на японском рынке гибридный автомобиль – Honda Insight – продавался в значительно меньших объемах – с начала 2009 года было продано чуть более 93 тысяч моделей.

У столь высокого спроса на гибридные авто есть две причины: это их экономичность (так, согласно тех. паспорту Prius, он способен преодолеть 38 километров, потратив всего литр бензина), и различные субсидии и налоговые льготы, которые предоставляет правительство Японии покупателями экологичных автомобилей.

Важен тот момент, что впервые в мире гибридный авто стали лидером продаж среди новых машин по итогам года в конкретном государстве.

В США стартовало производство аккумуляторов для гибрида Chevrolet Volt

20100108-chevrolet.jpgВ Штатах в четверг началось производство батарей для гибридного авто Chevrolet Volt. Завод, на котором производятся электробатареи, находится в штате Мичиган, а объем инвестиций в производство составил примерно 43 миллиона долларов.

Сейчас штат завода насчитывает всего 25 сотрудников, однако на четвертый квартал 2010 года запланировано начало массового выпуска аккумуляторов, что повлечет за собой увеличение штата до 100 человек.

В 2010 году компания GM планирует выпуск не более чем 8 тысяч моделей Вольт, но в дальнейшем запланирован рост производства до 60 тысяч автомобилей в год. В автозавод, на котором будет осуществляться сборка модели, предполагается вложить около 336 миллионов долларов США.

Ранее сообщалось, что автомобиль Volt оснащен электромотором на 150 лошадиных сил, а также бензиновым двигателем мощностью 100 лошадиных сил, причем последний используется лишь для подзарядки аккумуляторов.

В перерывах между поездками авто Chevrolet Volt можно подзарядить от обычной бытовой розетки. Компания GM даже создала специальное мобильное приложение для управления процессом зарядки. Используя только энергию аккумуляторов (при условии их полной зарядки), Вольт можно преодолеть расстояние до 64 километров.

Компания Toyota создаст 500 тестовых заряжающихся от розетки гибридных автомобилей Prius

20091203-toyota.jpgВо время проходившего в четверг в Лос-Анджелесе моторшоу компанией Toyota было сделано объявление о том, что до окончания этого месяца для отправки в Японию и Европу будет построено 350 экземпляров гибридного автомобиля Prius, который можно подзаряжать напрямую от бытовой электросети, кроме того, в начале следующего года 150 таких же машин будет направлено в США . У этих автомобилей две основные задачи: это сбор практических сведений о работе двигателей и системы аккумуляторов и демонстрация возможностей автомобиля потенциальным покупателям машины.

На каждый автомобиль Toyota Prius будет установлено особое устройство, предназначенное для сбора различных статистических данных, например, сколько длились различные поездки, сколько времени уходило на зарядку аккумуляторов, как часто автомобиль подключался к электросети, как менялся запас хода в зависимости от степени зарядки аккумуляторов и режима поездки, как расходовалось горючее бензинового двигателя.

Согласно заявлению, сделанному представителем компании Toyota, данная тестовая программа представляет собой первый шаг в информировании и подготовке потенциальных покупателей к выходу на рынок подзаряжаемых гибридных авто. Когда такие модели появятся в продаже, покупатели уже должны быть знакомы с этой технологией.

На модифицированную модель будет установлена та же двигательная установка, которой оснащен и оригинальный Prius, только вместо никель-металлогидридных батарей будут установлены литий-ионные. Чтобы зарядить их от сети с напряжением в 220 вольт, нужно полтора часа, а от сети с напряжением в 110 – вдвое больше. Двигаясь только на электродвигателе, Prius может перемещаться с максимальной скоростью в 96 км/час и преодолеть так максимум 20 километров.

Компания Toyota намерена продемонстрировать прототип гибрида в Детройте

20091215-toyota.jpgКомпания Toyota намерена продемонстрировать прототип нового автомобиля гибридного типа на автосалоне в Дейтроте, который состоится в январе. Согласно предварительной информации, эта модель будет меньше по габаритам, чем Toyota Prius и станет доступна к 2011 году.

Пока никаких сведений о новом автомобиле не поступало, есть определенная вероятность, что он будет подзаряжаться от бытовой электросети. Фотографии-тизеры, однако, позволяют предположить, что базой новому автомобилю послужил малолитражный автомобиль Toyota iQ.

Как известно, в начале 2009 года компания Toyota представила электрокар FT-EV, который был создан на базе iQ. Несколько позже на проходившем в Токио автосалоне была представлена его доработанная версия, способная на одном заряде аккумуляторов преодолеть 90 километров вместо 75, как первая версия. Топ-менеджмент Toyota предполагает вывести серийную модель на рынок в 2012 году.

Корпорация General Motors инвестирует в завод гибридных авто 336 миллионов долларов

20091208-GM.jpgСогласно сообщению The Wall Street Journal, General Motors намерена инвестировать 336 миллионов долларов в автомобильный завод, который расположен в Хамтрамке, штат Мичиган. На этом автозаводе предполагается наладить производство гибридного автомобиля Chevrolet Volt. Начало производства машины запланировано на конец 2010 года, а на рынке он появится уже в 2011 году.

Значительная доля деталей для новой автомашины будет производится в Мичигане. К примеру, литий-ионные аккумуляторы предполагается производить в Браунстауне, производство распределительных валов будет осуществляться в Бей-Сити, а двигатель-генератора - во Флинте. Всего корпорация General Motors намерена вложить в переоборудование различных предприятий, расположенных в штате Мичиган, примерно 700 миллионов долларов.
По словам Джона Локнера, занимающего должность вице-президента по глобальному планированию General Motors, они ожидают, что этот завод в Хамтрамке станет первым в США крупным автозаводом, выпускающим гибридные машины. Сам Локнера считает, что именно этот тип транспортных средств в будущем станет главным продуктом автомобилестроения.

Сейчас на вышеупомянутом заводе в Хамтрамке (пригород Детройта) работает примерно 1200 человек. Его открытие состоялось в 1985 году, последнее время он запускался выпуском машин Cadillac DTS и Buick Lucerne. В самом Дейтройте расположена штаб-квартира корпорации GM.

Компания Tata созадет на базе Nano гибрид

20091130-tata.jpgИндийский автопроизводитель Tata планирует построить на базе микролитражки Tata Nano гибрид. Об этом в понедельник заявил руководитель Tata Motors Ратан Тата в интервью южнокорейской газете Maeil Business, сообщает Reuters.

Как сказал сам Ратан Тата, это решение обусловлен текущими экологическими тенденциями. Кроме того, Ратан подчеркнул, что спрос на этот автомобиль всегда будет выше, чем на дорогие машины, благодаря его относительно низкой цене.

Но ни о сроках выхода гибрида Nano на рынок, ни о его технических характеристиках директор Tata Motors ничего не сказал.

Сейчас Tata Nano считают самой недорогой машиной во всем мире. В самой Индии его можно приобрести всего за 2800 долларов. Максимум через полгода состоится выход модернизированной (рестайлинговой) версии автомобиля.

Другая модификация, предназначенная для европейских потребителей, должна появиться в течение ближайших трех лет. Ее комплектация будет богаче, чем в индийской версии, и машина будет отвечать всем европейским требованиям к безопасности. Согласно ожиданиям, стоить такой автомобиль будет приблизительно 5 тысяч евро.

Китайской компанией BAIC запланирован выпуск автомашин под маркой Beijing

20091102-baic.jpgКомпания из Китая под названием Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) сообщила о намерении начать выпуск собственных автомобилей. Марка будет названа Beijing. Презентация первых моделей запланирована на апрель будущего года, она пройдет в столице Китая. Ресурс Gasgoo.com сообщает, что будут представлены четыре авто: внедорожник, два седана и гибридный автомобиль.

Чтобы производить эти автомобили, компания BAIC намерена построить собственный завод, производственная мощность которого будет равняться 100 тысячам машин в год. Согласно плану, массовый выпуск будет налажен уже в будущем году.

Компания BAIC отмечает, что, хотя Ford и обвинил их в промышленном шпионаже, выпуск автомобилей Beijing все равно состоится. Как известно, не так давно полиция США задержала некоего Юй Сяндуна, который ранее работал в компании Ford в период с 1997 по 2007 годы.

Есть сведения, что перед тем, как уволиться из компании Ford, Юй незаконно скопировал со своего компьютера примерно четыре тысячи файлов, которые содержали важные секретные чертежи по монтажу ряда узлов, например, приборной панели. Затем Сяндун предложил китайским автопроизводителям принять его на работу в обмен на эти чертежи. Однако представители компании BAIC заявляют, что никаких чертежей не получали и не имеют никакого отношения к промышленному шпионажу.

BAIC сотрудничает с компанией Daimler AG в производстве автомашин Mercedes-Benz. Помимо этого, китайская компания является партнером Hyundai, и участвовала в сделке, по условиям которой компания Koenigsegg приобрела бренд Saab.

Axon Automotive разработала "подключаемый гибрид"

091027-axon.jpgКомпанией Axon Automotive представлен подготовленный к серийному выпуску "подключаемый гибрид", который был разработан собственными силами предприятия. В продажу он поступит уже к 2011 году, а спустя год планируется начать его широкомасштабное производство.

О технических параметрах новинки пока мало что известно. Новая модель снабжена двигателем внутреннего сгорания, способном функционировать на биоэтаноле и бензине, комплектом аккумуляторов и электромотором. Для передвижения автомобиль может использовать как электротягу, так и комбинированный привод. Уровень выбросов углекислого газа весьма низок и составляет 50 граммов на километр. Аккумуляторы могут заряжаться как от генератора во время движения, так и от домашней электросети.

Впечатляюще низкие показатели выбросов СО2 объясняются не только наличием комбинированной силовой установки, но и небольшим весом автомобиля, поскольку кузов почти полностью изготовлен из карбона. Представители Axon Automotive заявляют, что усовершенствовали процесс изготовления деталей кузова из этого сверхлегкого материала, что позволит использовать их не только в спортивных авто, но и в серийных машинах. Ранее компания Axon Automotive принимала участие в создании сверхэкономичного спорткара под названием Caterham 2R, детали кузова которого были изготовлены все из того же карбона.

В будущем планируется создать сеть небольших сборочных предприятий по изготовлению экологичных авто во многих странах Западной Европы.

Subaru готовит серийный гибрид

091022-subaru-tourer.jpgКомпания Subaru планирует выпустить первый гибрид уже через три года. Такое заявление на Токийском автосалоне сделал глава Fuji Heavy Industries Икуо Мори. Именно эта компания выпускает машины под маркой Subaru.

Скорее всего, первый гибридный автомобиль будет построен на базе компактной модели. Какой именно, пока неизвестно. Силовая установка разрабатывается в тесном сотрудничестве с компанией Toyota, которой принадлежит 16,5 процентов акций Subaru.

Впервые прототип гибрид а был представлен вниманию публики в 2005 году. Он базировался на платформе Subaru Legacy и был оснащен двухлитровым оппозитным мотором с двумя турбонагнетателями. Между мотором и трансмиссией располагался электродвигатель мощностью 10 киловатт, который использовался лишь на начальной стадии движения автомобиля и при резком разгоне. Общая мощность силовой установки составляла 260 лошадиных сил, максимальный крутящий момент составлял 350 Нм. (корректнее указать количество оборотов, при котором достигался такой момент вращения)На последнем Токийском автомобильном салоне компания Subaru презентовала очередной гибрид – вместительный хэтчбек на четыре посадочных места, оборудованный большими дверями в стиле "крыло чайки". Основным силовым агрегатом является новый двухлитровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском. Вдобавок к мотору, установленному спереди, имеется еще два электродвигателя. Первый мощностью 10 киловатт также установлен спереди, второй – 20-киловаттный, находится сзади. О перспективах запуска модели в серийное производство пока ничего не сообщается.