Через 10 лет гибридные авто могут занять треть мирового авторынка
Ср, 2009-10-21 00:00 admin
По прогнозам компании Toyota, в 2020 году 30 процентов мирового рынка автомобилей будут занимать машины с гибридным приводом. Эти данные были озвучены на Токийском автосалоне вице-президентом корпорации Toyota Такеши Учиямада, сообщает информационное агентство Reuters.
Вдобавок Учиямада сообщил, что уже в 2012 году на мировом рынке будут реализовываться "тысячи" автомобилей, работающих исключительно на электроэнергии. К этому времени японский концерн рассчитывает запустить серийное производство электрокаров.
Ранее представители компании озвучили данные о том, что с 2010 года по миру будет расходиться более одного миллиона гибридных "Тойот" ежегодно, а, начиная с 2020 года, каждая модель Toyota будет иметь гибридную модификацию.
На данный момент модель Toyota Prius является лидером продаж среди новых автомобилей в Японии уже пять месяцев подряд. На сегодняшний день количество заявок на эту модель превысило 80 тысяч.
В Токио представлен "спортгибрид" Honda CR-Z
Ср, 2009-10-21 00:00 admin
Предсерийная версия гибридного хэтчбэка Honda CR-Z дебютировала на токийском моторшоу. Autocar, британский журнал, утверждает, что Honda CR-Z создана на 95 % в соответствии с серийной моделью, которая в феврале будущего года поступит на японский рынок.
Немного измененная платформа автомобиля Honda Insight послужила основой для новинки. Ее колесная база укорочена на 115 миллиметров. Модель объединила в себе особенности хэтчбеков Jazz и Civic. Моторный отсек автомобиля оснащен гибридной силовой установкой, которая характеризуется сочетанием 1,5 литрового бензинового двигателя с электромотором, некель-металлгидридный аккумулятором и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Описание силовой установки спортивного гибрида пока не афишируются. Некоторые данные утверждают, что ее общая мощность укладывается в 135 лошадиных сил. Автомобилю требуется всего 9 секунд для набора скорости 100 км/час.
Моторшоу в Детройте в январе будущего года стане площадкой для дебюта серийного гибрида Honda СК-Z. А летом стартуют продажи в Европе.
Гибридный Lexus будет продаваться в Японии под маркой Toyota
Втр, 2009-10-20 00:00 admin
Начало текущего года было ознаменовано представлением модели Lexus HS 250h. Toyota Sai –практически зеркальное ее отражение. Кузова этих моделей отличаются лишь оформлением передней и задней частей. Оконная линия новой модели было подвержено легкой модернизации. Силовые установки этих моделей одинаковы, в них используется комплект батарей и электродвигатель. А их 2,4 литровый бензиновый мотор работает по циклу Аткинсона. Трансмиссия, управляемая электроникой, работает по бесступенчатому принципу.
190 лошадиных сил составляют мощность силовой установки. Расход топлива не превышает отметки семь литров на сто километров пробега смешанного режима.
Последняя модель Toyota в сравнении с Lexus HS будет стоить значительно меньше. Гибридный Lexus можно купить в Японии не дешевле 43,5 тысячи долларов. А стоимость базовой модификации Toyota Sai составит 37 тысяч долларов. Стоимость наиболее популярной версии будет меньше стоимости «Лексуса» на 12 тысяч.
Mitsubishi Lancer Evo будет гибридом
Пнд, 2009-10-19 00:00 admin
Есть вероятность, что Mitsubishi Lancer Evolution нового поколения получит гибридную силовую установку, схожую по конструкции с “сердцем” концепта Mitsubishi PX-MiEV. Дебют последнего ожидается на Токийском автосалоне. Эту информацию обнародовало британское издание Autocar, ссылаясь на данные, полученные от собственных источников внутри японского концерна.
Силовая установка Mitsubishi PX-MiEV включает в себя 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 лошадиных сил, два электромотора, суммарная мощность которых равна 82 лошадиным силам и комплект литиевых аккумуляторов. Электродвигатели находятся на осях автомобиля, по одному на каждой. При небольшой скорости автомобиль в состоянии передвигаться лишь за счет тяги электромоторов, на высокой приоритет отдается двигателю внутреннего сгорания. При торможении заряд батарей пополняется за счет использования системы регенерации энергии. Зарядку аккумуляторов также можно произвести от бытовой электросети или на специальных станциях.
Благодаря использованию дифференциального электромотора, гибрид снабжен системой полного привода с усовершенствованным механизмом распределения усилий между задними колесами. Источники британского издания не владеют информацией, о возможных изменениях в силовой установке PX-MiEV перед ее установкой на Lancer Evolution XI, хотя, согласно некоторым данным, единственным отличием будет использование более мощного бензинового двигателя.
О сроках поступления в продажу нового Lancer Evo пока ничего не известно.
Обнародованы российские цены на гибрид Toyota Prius
Пнд, 2009-10-19 00:00 admin
19 октября корпорация Toyota объявила о старте продаж в России нового поколения гибридной Toyota Prius. Минимальная цена за автомобиль составляет 1 миллион 177 тысяч рублей. Эта новость сообщена в официальном заявлении компании.
На российском рынке Toyota Prius будет доступна в комплектации "Престиж", изначально имеющей множество опций. Базовая версия автомобиля оснащена семью подушками безопасности, антипробуксовочной системой, ABS, системой стабилизации, системой доступа в салон без ключа, интеллектуальной системой помощи при парковке, русифицированной навигационной системой с жестким диском, проекционным дисплеем. Также на рулевом колесе находится сенсорная система, с помощью которой осуществляется управление бортовым компьютером.
Хэтчбек Prius комплектуется гибридной силовой установкой, которая развивает мощность в 136 лошадиных сил. В ее состав входят 98-сильный 1,8-литровый бензиновый мотор и 60-киловаттный электродвигатель. Согласно проведенным испытаниям, автомобиль развивает скорость 100 км/ч уже через 10,4 секунды. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. В городском цикле автомобиль потребляет 3,9 литра на 100 километров, уровень выбросов CO2 составляет 8900 граммов на 100 километров.
Седан Infiniti M будет гибридым
Чт, 2009-10-08 00:00 admin
Компания Infiniti выступила в четверг с официальным сообщением о выпуске гибридной модификации седана М- серии нового поколения. Впервые данная модель, была представлена на фестивале Pebble Beach Concours d'Elegance, который проводился в августе в Калифорнии. Сообщается, что автомобиль станет наиболее экологически чистым и экономичным за всю историю компании, а это, ни много ни мало, двадцать лет. Появление гибрида планируется весной 2011 года.
В состав седана М войдет силовая гибридная установка, состоящая из 6- цилиндрового бензинового двигателя на 3,5 литра и электродвигателя, который питается от литий - ионных «многослойных» аккумуляторов. Комплект таких батарей позволяет обеспечивать вдвое большую отдачу энергии, чем обычно, а также лучшее охлаждает.
Планируется, что Infiniti M35- гибрид сможет ездить с помощью одной только электротяги, однако пока не сообщается время, за которое будет происходить полная зарядка батарей и запас хода автомобиля. Генератором может выступать электродвигатель, который заряжает аккумуляторы по ходу движения, с помощью рекуперационной системы. Также электромотор, работая совместно с двигателем внутреннего сгорания, способен при ускорении, увеличить на какое- то время мощность автомобиля.
Ожидается, что первые «ласточки» М-серии, с бензиновыми двигателями на 3.7 и 5.6 литров, появятся в ведущих автосалонах мира уже следующей весной. Чуть позже, к ним подтянутся и гибриды.
Сяолинь Чарльз Вонг будет выпускать в США "гибриды" и электрокары
Ср, 2009-10-07 00:00 admin
В свое время китайский бизнесмен Сяолинь Чарльз Вонг создал компанию GreenTech Automotive. В настоящее время эта компания представила на презентации экологически чистые автомобили. Буквально через несколько лет их планируют выпускать на заводах в США и Миссисипи. Уже известно от Forbes.com, что Вонг собирается потратить на постройку завода по производству электрокаров и гибридов около двух миллиардов долларов США. При этом данное предприятие предоставит местному населению 4,5 тысячи рабочих мест.
Китайский предприниматель, по его собственным подсчетам, лишь на первом этапе, который обойдется ему в миллион долларов, на заводе в Миссисипи сможет выпускать около 150 тысяч автомобилей в год. Далее эту цифру планируется повысить до 250 тысяч. Немного раньше Вонг предполагал выпускать порядка миллиона экологически безопасных автомобилей в год, но такая цифра при современной экономической ситуации оказалась нереальной.
В настоящее время GreenTech Automotive активно занимается поиском подходящих площадей для строительства, а также инвесторов, желающих поддержать данный проект.
Образцы моделей компании Вонга уже произведены в Китае. Среди экологически чистых автомобилей будущего насчитывается пока:
- Компактный электрокар для города.
- Микролитражка, которая имеет традиционный двигатель внутреннего сгорания. На сто километров маршрута она расходует порядка четырех литров топлива.
- Гибридный седан средних размеров. На сто километров маршрута он потребляет около 5 литров топлива.
- Гибридное спорткупе. Такое авто имеет возможность разгона до ста километров в час всего за 5,9 секунд.
Бизнесмен Вонг считает, что его автомобили приобретут огромную популярность всего через несколько лет, ведь с 2016 года в США должны утвердить закон о довольно серьезных требованиях к экономии топлива в новых машинах.
Совсем скоро Агентство по защите окружающей среды примет от компании GreenTech Automotive порядка 80 машин для тестирования. Первые же автомобили, которые будут собираться в Америке, выйдут на автомобильный рынок уже через три года. А все эти три года машины должны проходить сертификацию, испытания и краш-тесты, согласно американским стандартам. Вдобавок к этому, компания должна уделить время на организацию собственной дилерской сети.
Компания Mazda хочет продать акции для разработки гибридных автомобилей
Пнд, 2009-10-05 00:00 admin
Японский автоконцерн Mazda рассчитывает увеличить собственный капитал на 95,9 миллиарда иен (1,1 миллиард в долларовом эквиваленте) путем выпуска дополнительного количества акций и реализации собственных ценных бумаг. Полученные средства будут инвестированы в разработку проектов гибридных автомобилей и технологий, позволяющих уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. Такую информацию сообщило издание Automotive News.
Суммарное количество акций, подготовленных к выпуску, составляет 315,2 миллиона. Кроме этого, компания надеется реализовать еще 96,8 миллиона акций, уже имеющихся в наличии. Эти были выкуплены у американского автопроизводителя Ford в последние месяцы прошлого года. До этой сделки Ford владел 33,4 процентами от общего количества акций Mazda, теперь же доля акций сократилась до 13,8 процента. Несмотря на это, Ford все еще является крупнейшим акционером японской компании.
Инвестиции в разработку гибридных автомобилей являются одной из частей программы Mazda по улучшению топливной экономичности своих автомобилей. Задачей программы является сокращение расходов топлива для всех моделей на 30 процентов. Такого результата планируется достигнуть не только путем выпуска автомобилей, оснащенных гибридными силовыми установками, но и за счет использования двигателей с усовершенствованным непосредственным топливным впрыском, облегченных кузовных панелей и системы автоматического запуска и остановки двигателя.
В России начались продажи седана Lexus GS
Пт, 2009-10-02 00:00 admin
1 октября компания Lexus начала продавать в нашей стране седан GS 350 AWD с полным приводом. Этот седан имеет бензиновый мотор V6 в 3,5 литра и мощностью 307 л.с. с непосредственным впрыском топлива, а также шестиступенчатую АКПП. Цена нового полноприводного седана GS 350, имеющего комплектацию Executive, будет более двух миллионов рублей (2,184 млн.).
В более дорогостоящей комплектации Luxury Lexus GS будет стоить 2,44 млн. рублей. Если сравнить, то по цене в 2,69 млн. рублей можно приобрести гибридный GS 450h, а по цене 2,8 млн. рублей – GS 460 с восьмью цилиндрами, имеющий комплектацию Luxury.
Стоимость Lexus LS 450 AWD с полным приводом гораздо выше и составляет 4 млн. рублей.
У версий GS и LS с полным приводом полноприводная трансмиссия различается. На версию LS устанавливают центральный дифференциал Torsen, который передает 60% крутящего момента на заднюю ось, находясь в обычном состоянии. А на версию GS ставят планетарный дифференциал, имеющий электронное управление и передающий на заднюю ось 50 – 70% крутящего момента.
Также на GS 350 AWD с полным приводом ставят адаптивную подвеску, имеющую функцию контроля положения кузова и которая позволяет уменьшить наклон на поворотах.
Infiniti M35x, непосредственный конкурент полноприводного Lexus GS, сейчас в России продается по цене от 2,385 млн. рублей. BMW пятой модели с трехлитровым мотором и механической коробкой можно приобрести за 2,186 млн. рублей, ее можно по мощности сравнить с трехлитровой Audi A6, имеющей механический нагнетатель. Audi A6 можно купить за 2,192 млн. рублей, а стоимость Mercedes-Benz E350 4Matic составляет 2,398 млн. рублей.
Следующее поколение Mitsubishi Outlander возможно будет «гибридом»
Чт, 2009-10-01 00:00 admin
Новый прототип гибридного кроссовера PX-MiEV представит компания Mitsubishi Motors в Токио. Новинка по своим габаритам довольно-таки близка к Outlander (серийной модели), и некоторые данные свидетельствуют о том, что построены они на одинаковых платформах.
В этом концепт – каре имеется силовая установка, в которой сочетаются два электромотора, общая мощность которых составляет около 82 лошадиных сил. Они установлены на обеих осях машины. Имеется 1,6 литровый бензиновый двигатель, мощность которого не менее 116 лошадиных сил, который может работать одновременно тяговым мотором и генератором. Этот бензиновый двигатель будет заряжать электродвигатель. Также данный прототип оснастили полноприводной трансмиссией S-AWC. Трансмиссия имеет новый механизм, распределяющий тяги между задними колесами, а происходит это с помощью дифференциального электромотора.
Mitsubishi PX-MiEV имеет ряд базовых режимов работы. При малой скорости машина едет только с помощью электромотора, который питается от батарей. Когда аккумуляторы садятся, подключается бензиновый двигатель. Он может заряжать батареи для электромотора.
Когда автомобиль набирает большую скорость или при ускорении автомобиля, бензиновый двигатель переходит в тяговый режим. В процессе торможения или же движения автомобиля на спуске горы, электромоторы начинают функционировать как генераторы. Таким образом, происходит пополнение заряда батарей.
Радует то, что аккумуляторы этого концепта можно зарядить от обычной бытовой электросети, также имеются специальные зарядные станции. В роли большого генератора может выступить силовая установка PX-MiEV. Таким образом, возможно питание внешних электроприборов при поездке на отдых, таких как электролампа, электроплита или же другие электроприборы.
Автомобиль оснастили новой системой кругового обзора, помогающей на тесных парковках. Также имеется система, которая следит за всей обстановкой, происходящей на дороге. Данная система имеет возможность обмена информации с другими автомобилями, а также пневмоподвеской с электронным управлением.
На сегодняшний день нет никакой информации о каких-либо перспективах производства аналогичного автомобиля.